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最新資訊/News

01-142020

你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事

1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級為10.9級,材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形,斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號樣),檢測螺母螺紋,發(fā)現(xiàn)1號螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...

02-282020

金屬材料化學(xué)成分分析用原子熒光光譜法介紹

一、 原子熒光光譜法的概念 原子熒光光譜法(AFS)是介于原子發(fā)射光譜(AES)和原子吸收光譜(AAS)之間的光譜分析技術(shù),是金屬材料化學(xué)成分分析測定砷、銻、鉍、汞、硒、鉛、鍺等微量元素的有效分析方法之一。 二、 原子熒光光譜法的原理 氣態(tài)的自由原子在吸收光譜的特征輻射之后,原子的外層電子將會從基態(tài)或是低能態(tài)躍遷到高能態(tài),而后又躍遷回基態(tài)或低能態(tài),并發(fā)射出同源激發(fā)輻射波長相同或不同的輻射,這...

12-312019

武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

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