- [檢測百科]分享：GCr15鋼軸套斷裂原因2023年06月26日 13:30
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、顯微硬度測試等方法對 某GCr15鋼軸套斷裂原因進行分析。結果表明:軸套的斷口呈脆性斷裂特征,斷口的起始位置存 在早期裂紋;磨削工藝不當使軸套端面產生磨削燒傷,并導致軸套表面硬度下降。
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- [檢測百科]分享：軋機飛剪剪刃斷裂原因2023年06月25日 13:06
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、硬度測試等方法對軋機 飛剪剪刃的斷裂原因進行分析。結果表明:飛剪剪刃的斷裂原因與其使用過程中剪刃口接觸軋材 區(qū)域產生的熱疲勞有關。
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- [檢測百科]分享：55SiCrA鋼彈簧斷裂原因2023年06月20日 09:42
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、顯微硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡分析等方法分析了 55SiCrA鋼彈簧疲勞斷裂的原因。結果表明:彈簧內、外側表面缺陷為潛在的裂紋源,在疲勞測試 過程中,缺陷處極易形成應力集中并產生裂紋,裂紋不斷擴展,最終導致彈簧斷裂。
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- [檢測百科]分享：20CrMnTi鋼齒輪軸斷齒原因2023年06月19日 10:18
- 采用化學成分分析、斷口分析、金相檢驗、硬度測試等方法對某起重機用齒輪軸斷齒原 因進行分析。結果表明:該齒輪軸滲碳層存在脫碳現象,以及心部組織強度偏低是導致齒輪軸斷 裂的主要原因;金相檢驗方法在測量滲碳層厚度方面存在局限性。
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- [檢測百科]分享：Q235A鋼風扇葉片斷裂原因2023年06月16日 10:16
- 某Q235A鋼風扇葉片在運行約180~500h后發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、 掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度測試等方法分析了其斷裂原因。結果表明:開裂起源于葉片 根部兩側焊縫邊緣的熱影響區(qū),在風扇轉動和發(fā)電機整體振動產生的交變應力和焊接應力作用下, 裂紋萌生并擴展,最終導致葉片發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：彈性圓柱銷開裂失效分析2023年06月08日 10:39
- 某設備在維護過程中發(fā)現設備內的彈性圓柱銷開裂失效,通過宏觀觀察、化學成分分 析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析、氫質量分數測定等方法對彈性圓柱銷的失效原因進行了分析. 結果表明:彈性圓柱銷在退鍍工序后沒有進行相應的除氫工序,氫滲入了圓柱銷內部,導致該彈性 圓柱銷發(fā)生氫脆失效.
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- [檢測百科]分享：染缸熱交換器焊縫開裂原因分析2023年06月07日 16:14
- 某紡織公司染缸熱交換器在檢修過程中發(fā)現焊縫及筒體附近母材出現裂紋.通過宏觀 分析、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和氯離子檢測等方法對熱交換器焊縫開裂的原因進行了 分析.結果表明:該熱交換器焊縫及筒體附近母材的開裂模式為應力腐蝕開裂.由于蒸汽冷凝水 中氯離子質量濃度過高,在焊接殘余應力和工作應力的共同作用下,焊縫發(fā)生應力腐蝕開裂.
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- [檢測百科]分享：超臨界鍋爐T９１鋼過熱器管爆管原因分析2023年05月29日 09:26
- 某國產火焰鍋爐投產運行一個月后,屏式過熱器管發(fā)生爆管泄漏.通過宏觀檢驗、化學 成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對過熱器管發(fā)生爆管的原因進行了分 析.結果表明:爆管為長時間超溫運行所致,過熱器管接頭環(huán)焊縫內部的焊瘤阻礙了蒸汽流動,同 時氧化皮影響了熱量傳遞,導致管壁局部長時間過熱;爆口處顯微組織嚴重老化,且有明顯蠕變損 傷,降低了管材的強度,管壁承壓能力下降,最終導致爆管泄漏.
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- [檢測百科]分享：４２CrMo鋼蝸桿開裂原因分析2023年05月24日 09:39
- ４２CrMo鋼蝸輪蝸桿在裝配時發(fā)現蝸桿表面開裂,通過宏觀分析、化學成分分析、淬火表 面殘余應力測試、微觀分析、金相檢驗、能譜分析、硬度測試等方法對蝸桿開裂的原因進行了分析. 結果表明:該４２CrMo鋼蝸桿表面裂紋為淬火應力裂紋,蝸桿材料中的錳的質量分數偏高以及淬火 過程中熱應力與組織應力疊加導致蝸桿沿軸線方向開裂.
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- [檢測百科]分享：汽車懸架彈簧斷裂原因分析2023年05月16日 09:34
- 某汽車懸架彈簧在質量測試過程中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢查、化學成分分析、斷口分 析、金相檢驗、殘余應力測試、硬度測試和耐久性測試等方法對彈簧斷裂的原因進行了分析.結果 表明:彈簧鋼絲在冷卷工序時與刀具接觸過緊,兩者劇烈摩擦后生熱,引起彈簧組織變形而形成硬 而脆的白亮層,在沖擊載荷的不斷作用下,白亮層先產生裂紋,并最終導致彈簧斷裂.
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- [檢測百科]分享：高壓燃油泵溢油閥斷裂失效分析2023年05月12日 10:10
- 某高壓燃油泵溢油閥在服役過程中發(fā)生斷裂,通過尺寸設計與原材料選用分析、化學成 分分析、斷口分析、金相分析、有效硬化層深度測試、硬度測試、鍍鋅層厚度測試、孔徑尺寸測試等方 法對溢油閥斷裂原因進行了分析.
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- [檢測百科]分享：發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓在臺架耐久試驗中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢驗、 化學成分分析、硬度測試、金相檢驗以及斷口分析等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析.結果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設計要求的預緊力,導致其在使用過程中發(fā) 生松動,在交變應力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導致螺栓發(fā)生疲勞斷裂.
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- [檢測百科]分享：某超超臨界機組鍋爐末級過熱器鋼管泄漏原因分析2023年05月10日 13:32
- 某電廠超超臨界清潔高效燃煤發(fā)電機組鍋爐鋼管發(fā)生泄漏.采用宏觀檢查、化學成分 分析、拉伸試驗、硬度測試及金相檢驗等方法對鋼管泄漏原因進行了分析.結果表明:末級過熱器 鋼管因被異物堵塞而處于超溫運行狀態(tài),使鋼管的力學性能劣化,進而導致鋼管的承壓能力下降, 在內壓應力作用下,鋼管的蠕變速率加快,其表面萌生出蠕變裂紋,最終導致鋼管發(fā)生泄漏.
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- [檢測百科]分享：TC6鈦合金壓氣機葉片裂紋產生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空發(fā)動機在完成總運轉時間2081h后進行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機Ⅵ級轉子葉片上發(fā)現沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、能 譜分析及硬度測試等方法對裂紋產生原因進行了分析。結果表明:該裂紋為試車過程中產生的疲 勞裂紋。發(fā)動機在完成階段性試車后進行拆解檢查,復裝后葉尖間隙不滿足設計要求,導致在隨后 的試車過程中葉尖與機匣封嚴涂層發(fā)生嚴重刮擦,造成局部超溫、掉塊,形成疲勞裂紋源并最終擴 展為裂紋。
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- [檢測百科]分享：S136鋼模具斷裂的原因2022年12月28日 10:40
- 某S136鋼模具在服役過程中產生斷裂失效。通過化學成分分析、斷口分析、顯微組織 觀察及硬度測試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形 貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現少量微裂紋;S136鋼模具的顯微組織為回火 馬氏體,晶界處分布著大量微米級碳化物顆粒;碳化物硬度約為11GPa,基體硬度約為5GPa;綜 合分析表明,S136鋼模具斷裂的原因是其晶界處存在的大量碳化物,導致材料脆性增加。
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- [檢測百科]分享：拉伸試驗參數對鍍錫板屈服強度測試結果的影響2022年11月14日 10:55
- 采用拉伸試驗、硬度測試和掃描電鏡觀察,分析了取樣方向、平行長度、烘烤溫度和烘烤 時間對 MRT-3BA 和 MRT-4CA 兩種鍍錫板的屈服強度、顯微組織和硬度的影響。
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱處理溫度對選擇性激光熔化TC4鈦合金板不同成形面組織和性能的影響2022年11月14日 10:23
- 通過熱處理試驗、金相檢驗、掃描電鏡觀察、X射線衍射分析和硬度測試,分析了熱處理 溫度對選擇性激光熔化 TC4鈦合金板不同成形面的相組成、顯微組織和硬度的影響。結果表明: 隨熱處理溫度由750℃升高至950℃,選擇性激光熔化 TC4鈦合金板頂面和側面的針狀馬氏體α' 相不斷減少;當熱處理溫度為850 ℃時,針狀α'相完全轉變?yōu)棣?β相,當熱處理溫度(950 ℃)超過 α相轉變溫度時,β相含量升高;鈦合金板頂面基本沒有柱狀β相,形成了等軸狀β相,其側面仍存 在柱狀β相;鈦合金板頂面和側面的硬度隨著溫度的升高呈先減小后增大的趨勢。
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- [檢測百科]分享：某余熱發(fā)電鍋爐低溫過熱器連接彎頭開裂原因2022年11月11日 11:20
- 某余熱發(fā)電鍋爐低溫過熱器連接彎頭在運行三個月后發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學 成分分析、硬度測試、金相檢驗和能譜分析等方法,分析了連接彎頭開裂的原因。結果表明:該連接 彎頭開裂的原因是在鍋爐安裝后的煮爐過程中,堿液進入過熱器,并在連接彎頭內表面焊縫處聚 集、濃縮,在較高的溫度及管道自重、汽水振動、熱應力和結構應力的共同等多種應力作用下,連接 彎頭焊縫處發(fā)生堿脆開裂。
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- [檢測百科]分享：鉆井工具接頭內螺紋牙型底部開裂原因2022年11月08日 13:50
- 某鉆井工具接頭在短期使用后出現周向裂紋,采用化學成分分析、硬度測試、金相檢驗 等方法對其開裂原因進行了分析。結果表明:該鉆井工具接頭的裂紋為疲勞裂紋,裂紋萌生于內螺 紋接頭與桿柱體最臨近的螺紋牙型底部,在周期性疲勞載荷的作用下,裂紋沿螺紋牙型底部周向擴 展,同時向外壁方向擴展,最終外壁發(fā)生開裂。
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- [檢測百科]分享：60Si2CrA Ⅱ型彈條斷裂原因2022年11月02日 10:51
- 某線路中的60Si2CrA 熱軋彈簧圓鋼Ⅱ型彈條在服役6a多后斷裂。采用宏觀觀察、化 學成分分析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析等方法對其斷裂原因進行了分析。結果表明:彈條表面 的防腐涂層剝落使其長時間暴露在腐蝕介質中,并形成了腐蝕凹坑,腐蝕凹坑降低了彈條疲勞強度 并引起應力集中,裂紋在該處萌生并不斷擴展,最終發(fā)生腐蝕疲勞斷裂。
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浙公網安備 33042402000106號
