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2625-05
分享：川東北土壤模擬液中X65管線鋼的腐蝕行為 埋地管道是我國油氣運輸?shù)闹饕绞街?在服役過程中土壤腐蝕是埋地管道需面臨的安全問題之一,管道腐蝕泄漏會造成經(jīng)濟損失[1-4]。因此對埋地管道土壤腐蝕的研究不可或缺。然而我國地域廣闊,土壤成分復(fù)雜,土壤含水量、溫度、溶解...
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2625-05
分享：超聲霧化和離心霧化SnAgCu焊粉在焊膏中的腐蝕行為 采用掃描電子顯微鏡（SEM）、X射線光電子能譜（XPS）等方法對比研究了超聲霧化和離心霧化SnAgCu焊粉在焊膏中的腐蝕行為。結(jié)果表明：超聲霧化焊粉表面光滑,富Ag相均勻分布在其上,離心霧化焊粉表面布滿枝晶,富Ag相在晶界聚集；超...
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2625-05
分享：某高溫高壓氣井超級13Cr鋼油管接箍開裂原因 西部某油田超級13Cr馬氏體不銹鋼油管接箍外表面發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗和力學(xué)性能檢測等方法,分析了該接箍開裂的原因。結(jié)果表明：該接箍開裂類型為硫化物應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋起源于接箍外表面,高溫高壓油...
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2625-05
分享：316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度檢測、金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析以及化學(xué)消解等方法,分析了316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因。結(jié)果表明：海水中的Cl-和纜繩涂層釋放出的部分離子促使不銹鋼卸扣表面發(fā)生局部腐蝕,纜繩...
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2625-05
分享：L360QS鋼管線的腐蝕原因 針對某L360QS鋼集輸管線,結(jié)合現(xiàn)場服役環(huán)境,采用一系列理化檢驗方法,分析了該管線腐蝕的原因。結(jié)果表明：L360QS鋼管線的化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其微觀組織由鐵素體和貝氏體組成；內(nèi)表面腐蝕層為典型H2S、CO2共存腐蝕體系中的腐蝕...
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2325-05
分享：含體積型缺陷集輸管道剩余強度評價方法適用性 基于徑厚比為13~20的管道內(nèi)壓爆破試驗數(shù)據(jù),建立了含腐蝕缺陷集輸管道數(shù)值計算模型的失效判定準(zhǔn)則,并開展了不同缺陷尺寸條件下三種標(biāo)準(zhǔn)評價方法的適用性對比分析；在此基礎(chǔ)上,基于交叉驗證優(yōu)化的支持向量機（CV-SVM）算法,建立了...
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2325-05
分享：順北油田大落差油氣集輸管線清管技術(shù) 梳理了順北油田大落差集輸管線的現(xiàn)狀及其在清管中面臨的風(fēng)險。
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2325-05
分享：含雜質(zhì)超臨界CO2輸送管道水膜生成模擬及腐蝕威脅預(yù)測 以延長油田一期管網(wǎng)工程中榆林能化-喬家洼干線CO2輸送管道為例,結(jié)合熱力學(xué)分析了該實際管網(wǎng)工程中雜質(zhì)水凝析過程及其腐蝕威脅,使用OLGA軟件模擬了管線的水膜生成并預(yù)測了腐蝕威脅,分析了穩(wěn)態(tài)工況和不同瞬態(tài)工況下水膜含量及存在...
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2325-05
分享：鋁銅合金晶間腐蝕防護研究進展 綜述了稀土元素?fù)诫s、表面涂層和晶界工程三種提高鋁銅合金耐蝕性方法的研究現(xiàn)狀,并對鋁銅合金晶間腐蝕未來的研究方向進行了展望。通過晶界工程提高近奇異晶界的比例,從而改善鋁銅合金的抗晶界腐蝕性能,對鋁銅合金的有效防護提供...
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2325-05
分享：鹽霧腐蝕對不同損傷狀態(tài)LY12鋁合金拉伸性能和疲勞壽命的影響 通過打孔和室溫浸泡試驗,預(yù)制了飛機服役后LY12鋁合金構(gòu)件表面不同尺寸的通孔和腐蝕損傷,分析了預(yù)損傷試樣再次經(jīng)歷鹽霧腐蝕后的拉伸性能與疲勞壽命變化。結(jié)果表明：試樣經(jīng)浸泡120 h+鹽霧腐蝕96 h后,腐蝕坑的棱邊被溶解,腐蝕產(chǎn)物...
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2325-05
分享：氫氣壓力對X70鋼管線斷裂韌性的影響 采用氣相原位充氫方法開展了不同氫氣壓力條件下X70鋼管線的斷裂韌性試驗,并利用掃描電鏡分析了斷面形貌的變化。結(jié)果表明：當(dāng)氫氣壓力為0.6 MPa時,X70鋼管線的斷裂韌性J0值比無氫環(huán)境中降低了23.4%,將氫氣壓力繼續(xù)升高至0.96 MP...
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2325-05
分享：316L+Q345R雙金屬復(fù)合板壓力容器的點蝕 通過在316L不銹鋼+Q345R碳鋼雙金屬復(fù)合板上預(yù)制不同深度的點蝕坑,探討在典型CO2腐蝕條件下點蝕坑的發(fā)展。
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2325-05
分享：硫酸溫度和含量對Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響 利用腐蝕浸泡試驗,分析了硫酸溫度和含量對Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響。結(jié)果表明：試樣的腐蝕速率隨硫酸溫度和含量的升高呈現(xiàn)先增后減的趨勢,在60℃-40%（質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同）H2SO4條件下,腐蝕速率最大,為11.96 mg/（cm2·h）,低溫...
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2225-05
分享：Al含量對固溶態(tài)15-15Ti鋼在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響 針對鉛基快堆中結(jié)構(gòu)材料面臨的液態(tài)鉛鉍腐蝕難題,選取15-15Ti奧氏體不銹鋼作為研究對象,利用掃描電鏡（SEM）、透射電鏡（TEM）和力學(xué)性能測試,深入研究了Al含量對固溶態(tài)試樣在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響。
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2225-05
分享：集輸工況對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響 采用室內(nèi)腐蝕模擬試驗,研究了含硫氣田不同集輸工況條件（集輸溫度、運行壓力,、Ca2+、Mg2+、Cl-含量以及pH）對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響。
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2225-05
分享：取向硅鋼內(nèi)氧化層形貌對底層物相及形貌的影響 取向硅鋼表面底層是在高溫退火過程中由內(nèi)氧化層與輥涂于表面的MgO涂層反應(yīng)生成的具有一定絕緣性的薄膜。分別對有無MgO涂層的取向硅鋼進行高溫退火試驗,采用掃描電鏡（SEM）和場發(fā)射電子探針顯微分析儀（EPMA）,分析了露點溫度對...
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2225-05
分享：真空熱處理溫度對Ni60合金涂層耐蝕性的影響 為了提高質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）不銹鋼雙極板的耐蝕性,采用大氣等離子噴涂技術(shù)在316 L不銹鋼表面制備了Ni60合金涂層,并對涂層進行不同溫度的真空熱處理,利用掃描電鏡、X射線衍射儀以及電化學(xué)測試,研究了真空熱處理溫度對涂...
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2225-05
分享：某海上油田地面管線腐蝕失效的原因 針對某海上油田地面管線服役僅3 a即發(fā)生腐蝕穿孔失效的問題，通過對失效管道的材質(zhì)、輸送介質(zhì)組分、微生物含量，以及服役環(huán)境中的溫度、壓力和流速等參數(shù)進行分析，結(jié)合失效管段的宏微觀形貌和腐蝕產(chǎn)物成分分析，確定了管道的腐...
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2225-05
分享：未投產(chǎn)天然氣管道在微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律 未投產(chǎn)天然氣管道密閉缺氧且有積液的內(nèi)部環(huán)境有利于微生物的生長繁殖，從而引發(fā)微生物腐蝕。采用靜態(tài)掛片浸泡試驗、電化學(xué)測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結(jié)果表明：在模擬試壓水環(huán)境中，X70...
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2225-05
分享：2024-T3鋁合金表面三價鉻化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的制備及其性能 開發(fā)了以K2ZrF6、Cr(OH)SO4為主鹽，NH-2為添加劑的2024-T3鋁合金三價鉻-鋯基化學(xué)轉(zhuǎn)化膜制備工藝。通過硫酸銅快速點滴試驗研究K2ZrF6、Cr(OH)SO4和添加劑NH-2質(zhì)量濃度，工作液溫度，pH以及化學(xué)氧化時間對轉(zhuǎn)化膜耐蝕性的影響規(guī)律...
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最新資訊/News
- 02-182020
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氣體元素對金屬材料性能的影響你了解嗎？
金屬材料中的的氣體元素通常指氧、氮、氫三種元素，因為他們在常溫常壓下處于氣態(tài)，在材料中以溶液或夾雜物的形式存在；另外，由于碳、硫的分析原理與檢測方法同氧、氮、氫相近，習(xí)慣上也將其納入氣體元素。 一、金屬材料中氫 氫在金屬中屬于有害元素，一定濃度的氫是引起金屬脆性的主要原因，隨著充氫時間增長，氫含量增加，脆性也隨之增加，當(dāng)氫含量足夠高時，氫都能使鈦、鋯等金屬變脆。氫使金屬產(chǎn)生脆裂是...
- 03-052020
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無損檢測工作環(huán)境對檢測結(jié)果的影響
無損檢測技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性，成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運行的重要手段。隨著市場競爭加劇，高質(zhì)量是提高競爭力的重要因素，因此不少部門和企業(yè)逐漸重視加強質(zhì)量檢驗系統(tǒng)。對于負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測人員來說，研究和認(rèn)識影響無損檢測結(jié)果可靠性的種種因素是很重要和必要的。其中檢測工作環(huán)境條件也是不容忽視的。 工作環(huán)境對檢測結(jié)果的影響，往往容易被忽視。在實驗...
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn) ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語與定義 ? 脫碳：通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳：由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色，且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳：由于碳全部損耗，在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
